棗陽市中通汽車配件有限公司
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新買的半掛車的底板不到一年就出現凹痕變形甚至焊接的情況。經過棗陽轎車運輸半掛車仔細分析,可能是你的底板一開始沒有選好。
對于底板,一般按形狀分為平板和方格板,按材質分為高強板和普通板。至于選擇,就看不同用途的需要了。
1、通用板:普板一般是指屈服強度在235MPa左右的普通碳素結構鋼,代號Q235。一般板材機械強度低(較軟),容易凹陷變形,耐蝕性較差,但一般板材焊接性能好,不易開裂。為了保證底板不出現嚴重的凹陷和變形,半掛車正常底板的厚度通常為2.0mm及以上,底板表面有平板和花紋板兩種形式根據使用要求。
2、錳板:錳板是一種屈服強度約為345MPa的低碳合金結構鋼,代號Q345,又稱16錳鋼。錳板的強度和耐腐蝕性能優于普通板。板的可焊性與普通板相似。半掛車錳板底板的厚度通常在1.8mm以上。根據使用要求,底板面有平板和格子板兩種形式。
3、高強度板:高強度板是指屈服強度在345MPa以上的低合金高強度鋼。主要型號有:Q390、Q420、Q460、Q510、Q550、Q610、Q700等,標簽越高,強度越大,材料表面硬度越大,不易變形和下垂。 但隨著標簽的增加,材料的脆性和硬度會變大(塑性降低),焊接性差,易開裂。目前半掛車高強地板的厚度有1.2mm、1.4mm、1.5mm、1.6mm、1.8mm等。由于高強板太脆,難以壓制花紋,表面拖車的高強度地板是平的。
4、重量特性:13米半掛車2.0mm胎盤重約530KG,2.0mm平底板重約490KG(平底板每減少0.1mm厚度減少25KG左右)。因為高強板的密度比普通板略高,所以同樣厚度的高強板比普通板稍重,13米半掛車相差10KG左右。
5、開裂及焊接特性:一般板材塑性好,可焊性好,焊件材質受熱影響小,不易產生焊接裂紋,但易凹陷變形,故其厚度需2mm及以上,重量相應增加。高強板強度高,易脆,材料對焊接熱敏感,易從焊縫處開裂,焊接性不好,但高強板耐腐蝕、抗變形、重量輕。在目前行業焊接工藝條件下,1.5mm及以下的高強板厚度每減少0.1mm,材料焊縫開裂的風險就增加35%。